Ventajas del transporte en grupaje para importación y exportación de mercancías


2017-11-02 / Logística


El transporte en grupaje es un tipo de transporte en el que se realizan cargas de mercancías de distintas empresas en el mismo tráiler para completar todo el espacio del que se dispone. Este tipo de transporte, también conocido como combinado o compartido, facilita el trabajo tanto a los transportistas como a las empresas ya que permite enviar distintas mercancías dentro de una misma ruta. Hoy desde Pitarch Logística os explicamos las ventajas del transporte en grupaje para la importación y exportación de mercancías.

  • Reducción de costes:

Con la utilización del transporte en grupaje para la importación y exportación de mercancías.  existe un ahorro en cuanto a costes, tanto para el cliente como para la empresa logística. Por un lado, muchas veces sucede que un cliente no cuenta con mercancía suficiente para llenar un tráiler y debe pagar igualmente por el servicio, aunque la carga no sea completa. De este modo, con el transporte compartido, se aprovechan las sinergias y se comparten los gastos entre las empresas que contraten el servicio.

Por otro lado, el transporte en grupaje también supone un ahorro de costes para la empresa logística, puesto que se emplea la misma ruta para hacer distintas entregas. Con ello, se consigue también un servicio más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

  • Calidad para las pequeñas empresas:

En muchas ocasiones las pequeñas y medianas empresas no pueden costear un servicio de transporte de mercancías de mayor calidad. Por ello, si se porta por este tipo de transporte compartido, las empresas se pueden permitir contratar servicios logísticos de alta calidad, compartiendo los costes con otras empresas. De este modo, el transporte en grupaje es la solución óptima para que los pequeños empresarios transporten sus mercancías en las mismas condiciones que los gigantes del mercado.

  • Directo al destino:

Este tipo de transporte para la importación y exportación destaca también porque la mercancía va directa al punto de llegada, es decir, no existe ningún almacén ni vehículo intermediario en la que se deposite hasta llegar a su destino. Por ello, la mercancía no sufre apenas manipulación y se reduce la posibilidad de que presente daños derivados de su traslado de un sitio a otro. En este sentido, la empresa de logística carga el tráiler y distribuye la mercancía en su interior en relación al orden de entrega, de modo que el transportista establece una ruta para ir haciendo paradas y entregando la carga.

  • Flexibilidad a los cambios:

La opción de transporte en grupaje ofrece una mayor flexibilidad que el transporte de carga completa puesto que, como hemos indicado anteriormente, no es necesario que una misma empresa llene un tráiler con sus productos para comenzar la ruta. En este sentido, la entrega de una mercancía puede realizarse con mayor rapidez y efectividad porque se aprovecha el mismo espacio para el transporte de materiales que no tienen por qué ser del mismo sector.

Además, el transporte en grupaje está sujeto a cambios de último momento como la ampliación o reducción de la carga o la modificación del horario de entrega. Cabe mencionar que hay que tener en cuenta que el transportista elabora un esquema aproximado de las horas de entrega, pero todo ello dependerá del tiempo real en que se tarde en hacer la parada técnica para entregar cada carga en su punto de destino. Por ello, existe un seguimiento real de dónde está la mercancía en cada momento.

En resumen, es clave que las empresas de transporte y logística ofrezcan flexibilidad e incorporen este tipo de transporte, optimizando así eficiencia, seguridad y costes. Desde Pitarch Logística, como empresa experta en logística y transporte, ofrecemos este servicio de transporte en grupaje en nuestras rutas diarias de importación o exportación por el corredor Mediterráneo.




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