La carta de porte y su importancia en la exportación e importación


Carta de porte


La carta de porte es un documento cuyo cometido es dejar constancia de la existencia de un contrato de transporte y, por tanto, es esencial e imprescindible en el transporte de mercancías. Este papel debe existir en las operaciones de importación y exportación ya que, en muchos casos, puede ser exigido por las autoridades competentes para hacer comprobaciones. Y es que la carta de porte no cumple otra función que la de servir como recibo a quién manda los productos y a quién los recibe. No obstante, debido a la frecuencia con la que se emiten, autorizan y firman cartas de porte, los operarios y responsables de las operaciones de transporte no le dan la importancia que tienen. Así pues, desde Pitarch Logística y Transporte queremos resumirte los aspectos más importantes de este documento.

Tal y como hemos indicado anteriormente, este recibo deja patente la carga que se transporta, así como quién la remite y a quién la envía. En la carta de porte queda oficializado el lugar de entrega y de qué forma van a llegar los productos. Este papel  es una prueba fehaciente de que existe un contrato de entrega, carga, envío y recepción por parte de dos partes. Además, la carta de porte también representa la factura de la compañía de transporte en lo que se refiere a la operación realizada, así como la propiedad de los bienes que se transportan. Por ello, aparecen reflejados los precios del transporte realizado y la cantidad estimada a la que ascienden los gastos, de forma que queda por escrito quién debe hacerse cargo de ellos.

En la carta de porte también debe quedar por escrito la fecha de emisión del documento, junto a la fecha en la que la mercancía sale de su punto de partida y la fecha en la que está prevista que la carga llegue al destino. Por otra parte, la carta de porte también contiene información relevante sobre la carga que se transporta. En ella aparece reflejada la naturaleza de la mercancía, el número de bultos, la identificación, el embalaje utilizado y declaración de valor de aquello que se transporta, evitando así futuras incidencias en el transporte de mercancías.

Firma y validez de la carta de porte

Para dar validez al documento, debe constar la firma de  las empresas vinculadas, bien puede ser a mano, digital o a través de un sello o cuño. Una vez firmada, de la carta de porte se emitirán tres ejemplares originales y todos irán firmados por el cargador y el porteador. Un ejemplar será para el cargador, otro se incluirá con la carga transportada y el último será para el porteador.

Asimismo, si en la operación de importación o exportación de mercancías participan varios vehículos o medios de transporte puede exigirse que cada uno lleve su propia carta de porte. Aunque este aspecto lo acordarán ambas partes. En este sentido, si dentro de un mismo viaje hay varios contratos, cada uno deberá tener su correspondiente carta de porte. No está permitido integrar varios acuerdos en un mismo documento de este tipo.

Multas por inexistencia o irregularidades en la carta de porte

Cabe mencionar para evitar problemas futuros, es recomendable que el documento no contenga errores o imprecisiones. Además, la inexistencia o pérdida de la carta de porte no afecta al contrato establecido entre las partes, pero es recomendable no olvidar hacer este trámite ya que la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOOT) contempla multas en relación a este documento.

Por un lado, la normativa considera infracción grave la falta de datos o documentación de control, con multas que van de los 401 a los 600 euros. Asimismo, en el transporte internacional de mercancías peligrosas hay que prestar especial atención al rellenar el documento, ya que cualquier error puede suponer una sanción de 801 a 1.000 euros. Además, no disponer de este documento en este tipo de cargas se considera una infracción muy grave, penada con multas de 4.001 a 6.000 euros. Para completar el listado de sanciones, si la empresa es reincidente se enfrentará a multas que van de los 6.001 a 18.000 euros.

En resumen, siempre que realices una operación de transporte de mercancías, lo óptimo es confiar en un servicio profesional, como el que ofrecemos en Pitarch Logística. Por ello, si te dedicas a la importación o exportación de productos, contacta con nosotros e infórmate de todo lo que podemos hacer por ti.




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